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黄金城网站:基本构建促进物流提质增效降成本的政策框架体系

时间:2022/12/30 13:59:02   作者:   来源:   阅读:11   评论:0
内容摘要:29日,国家发改委召开网络专题新闻发布会,介绍《“十四五”现代物流发展规划》相关情况,国家发改委经济贸易司副司长张江波就具体热点问题进行了回应。近年来,国家发改委率先向国务院提交了一系列综合性政策文件,在深化“放管服”改革、加大减税降费力度、加强重点领域和薄弱环节建设、黄金城网站、智能化、深化产业联动融合和信息互联互通...

29日,国家发改委召开网络专题新闻发布会,介绍《“十四五”现代物流发展规划》相关情况,国家发改委经济贸易司副司长张江波就具体热点问题进行了回应。

近年来,国家发改委率先向国务院提交了一系列综合性政策文件,在深化“放管服”改革、加大减税降费力度、加强重点领域和薄弱环节建设、黄金城网站、智能化、深化产业联动融合和信息互联互通等,基本构建促进物流提质增效降成本的政策框架体系。

“社会物流成本水平是国民经济发展质量和综合竞争力的集中体现。”张江波表示,在各有关部门和全行业的共同努力下,中国社会物流成本水平稳步下降,2021年社会物流总成本占GDP的比重将为14.6%,比2012年下降3.4个百分点,与主要经济体的差距正在缩小。

张江波表示,为进一步推动物流成本降低,更好支持实体经济高质量发展,《规划》将“促进物流提质增效降成本”作为“十四五”时期现代物流发展的重要任务,明确提出到2025年,社会物流总成本占GDP的比重比2020年下降2个百分点左右。《规划》着重从三个方面加强政策引导:

一是巩固减税降费成果。严格落实已出台的物流减税降费政策,在现代物流领域推广电子发票,落实物流企业大宗商品仓储设施用地城镇土地使用税减半、挂车购置税减半等税收优惠政策,坚决控制乱收费、乱罚款、乱摊派等行为,依法控制“只收不服务”行为,清理规范铁路、港口、机场等收费行为。



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